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. Come sono scleti la rigidità e la massima profondità di interramento ammissibile per i tubi di PVC? La rigidità è la proprietà dei tubi che ne determina la resistenza alla deformazione sotto un carico esterno, essenzialmente a causa dei carichi verticali associati ad una installazione sottoterra. Nelle applicazioni non in pressione, questa è una proprietà fondamentale per assicurare un corretto esecuzione della installazione. La rigidità dipende principalmente da due fattori: il modulo elastico E, che è un proprietà fisica di ogni materiale, e dalla geometria del profilo del tubo. Il comportamento del tubo, e la sua deformazione nel tempo, non dipendono solo dalla rigidità, ma dal suolo e dalle condizioni di installazione. Una più alta rigidità offre migliori prestazioni, ma il comportamento è il risultato di entrambi i fattori, rigidità e installazione, come mostrato dal grafico seguente. Se la installazione è corretta , la rigidità non è così importante e tutte le classi di rigidità possono essere utilizzate. Alcune organizzazioni attive nel settore dei tubi in plastica, hanno proposto o sviluppato metodi per valutare rapidamente il comportamento dei tubi interrati.
Figure 1: Diagramma per determinare la flessione del tubo subito dopo la installazione e dopo l' assestamento del terreno. Il diagramma, proposto da Tepfa (La Associazione Europea dei Tubi e Raccordi in Plastica) mostra chiaramente che i sistemi di tubazione SN4 e SN8 presentano un ottimo comportamento quando il livello di esecuzione è buono o perlomeno standard. Sull' asse verticale è mostrata la deflessione del tubo e su quello orizzontale la classe di rigidità. Per ogni installazione è individuata un ‘area che indica la deflessione prevista dopo l' installazione. La parte superiore di ogni area rappresenta la massima deflessione prevista. La parte inferiore di ogni area mostra la deflessione media prevista. Il diagramma mostra la deflessione subito dopo l' installazione. Non include l' effetto del carico del traffico, l' altezza di ricoprimento e l' acqua di falda. Il terreno si compatterà ulteriormente nel corso del tempo. Questa ulteriore compattazione è causata dal peso del terreno, dal percolamento dell‘ acqua di pioggia e di falda attraverso il suolo e dal carico del traffico. Per ottenere il valore di deflessione finale includendo anche l' effetto del traffico, si dovrà sommare un valore di consolidamento al valore iniziale. Questi valori di consolidamento somo listati nelle tabelle nel grafico. Quindi la deflessione iniziale diventa: Deflessione finale = deflessione iniziale + Cf Il PVC4Pipes raccomanda la classe SN8 come tubo standard che copre una profondità di interramento da 0,6 a 6 m. nella maggio parte delle condizioni di terreno. Altre profondità di posa si potranno utilizzare per i tubi in PVC (fino a 15 m.) ma, in questi casi, devono essere studiate specifiche condizioni caso per caso. Molti altri metodi di calcolo si utilizzano in diversi paesi europei, ma tutti concordano sulla grande versatilità dei tubi in PVC.
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